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創(chuàng)五項世界紀(jì)錄并向行業(yè)開放 吉利全球全域安全中心發(fā)布

2025-12-15 20:57 來源:經(jīng)濟日報新聞客戶端
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創(chuàng)五項世界紀(jì)錄并向行業(yè)開放 吉利全球全域安全中心發(fā)布

2025年12月15日 20:57 來源:經(jīng)濟日報新聞客戶端
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12月12日,吉利全球全域安全中心正式發(fā)布,并一舉創(chuàng)下“全球最大的汽車安全試驗室”“全球最長的室內(nèi)汽車碰撞測試跑道”“全球最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗室”“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區(qū)(0-180°)”“全球測試功能最多的汽車安全試驗室”五項吉尼斯世界紀(jì)錄。

同時,吉利還發(fā)布了全面融合“全域AI”進階打造的“全域安全2.0”技術(shù)體系,并聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國檢驗認(rèn)證(集團)有限公司、清華大學(xué)等產(chǎn)學(xué)研機構(gòu)發(fā)布《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》,以系統(tǒng)性規(guī)劃牽引汽車全域安全技術(shù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展,為推動行業(yè)共建完善的安全體系貢獻智慧與力量。

作為吉利全域安全試驗體系集群的核心,吉利全球全域安全中心鏈接沃爾沃汽車安全基因與技術(shù)積淀,攜手共樹全球汽車安全領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿。這座以全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的標(biāo)桿級安全中心,占地約45000m2,是全球建筑面積最大、驗證能力最全的綜合型安全試驗室,能力覆蓋全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)中被動安全領(lǐng)域的整車碰撞、系統(tǒng)模擬、行人保護及零部件安全性能等測試項目,也能實現(xiàn)主動安全、新能源安全、健康安全、數(shù)字安全等全域安全技術(shù)的驗證,全面彰顯吉利的硬核安全實力。

吉利全球全域安全中心擁有五項吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證——其中,“全球最大的汽車安全試驗室”建筑面積超8萬㎡,集成多類型被動安全測試、雨雪霧主動安全測試、輔助駕駛仿真類測試、網(wǎng)絡(luò)安全測試等多類型試驗功能,覆蓋“生命、健康、財產(chǎn)、隱私”四大安全域的全方位守護測試;“全球最長的室內(nèi)汽車碰撞測試跑道”長度達(dá)293.39m,具備減速功能,可實現(xiàn)更高的初速度和可調(diào)的減速度范圍,還支持無級角度對碰、翻滾、護欄及預(yù)制動等試驗?zāi)芰?,并且滿足商用車加速碰撞要求和未來十年全球安全測試標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)試驗。

面積近3萬㎡的“全球最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗室”,最高可模擬5200m海拔高度,是全球第一大整車海拔環(huán)境風(fēng)洞、全國第一個整車海拔環(huán)境風(fēng)洞實現(xiàn)-20℃至0℃低溫控濕、全國第一個“整車全尺寸混凝土結(jié)構(gòu)海拔環(huán)境風(fēng)洞”、全球第一個采用海拔車輛過渡間設(shè)計的風(fēng)洞和全國第一個實現(xiàn)低溫光照模擬的海拔環(huán)境風(fēng)洞。

“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區(qū)”是國內(nèi)首個設(shè)置無級對撞角度調(diào)節(jié),可實現(xiàn)0至180°無級碰撞測試的試驗場所,可開展各類新能源測試、輔助駕駛類測試、翻滾測試等綜合安全試驗,更真實地模擬事故場景,進行更充分地開發(fā)驗證。吉利全球全域安全中心還是“全球測試功能最多的汽車安全試驗室”,具備27大類測試功能,測試車型覆蓋乘用車和商用車,可滿足中國、歐洲、美國、東南亞等國家和地區(qū)的安全法規(guī)測試能力,以及覆蓋“全域安全2.0”技術(shù)體系的所有安全測試需要。

此外,吉利全球全域安全中心還擁有全球首家室內(nèi)全天候模擬試驗室,行業(yè)領(lǐng)先的“多場景復(fù)合模擬系統(tǒng)”可模擬場景264種;假人試驗室配備總價值超2億元的60余個汽車碰撞測試假人,涵蓋不同身材的男性、女性假人以及兒童假人,其中吉利和湖南大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的特殊坐姿假人,符合中國人體體征開發(fā),可用于不同坐姿下的乘員保護性能驗證。

活動現(xiàn)場,吉利還宣布該全球全域安全中心即日起面向全行業(yè)開放共享。這意味著,吉利不僅將以自身近30年在新能源安全、輔助駕駛安全等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)實踐和驗證標(biāo)準(zhǔn)開放分享給行業(yè)伙伴,更將凝聚全行業(yè)力量形成安全共建合力,以開放姿態(tài)筑高汽車安全防線,推動建立更完善的行業(yè)規(guī)范,讓安全從單個企業(yè)的技術(shù)高地轉(zhuǎn)變?yōu)檎麄€行業(yè)的共同資產(chǎn)。(經(jīng)濟日報記者 楊忠陽)

(責(zé)任編輯:馮虎)